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南京西路人行道人車共道市府不理民意:

Jun 21st 2013, 07:04

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南京西路人行道人車共道市府不理民意

Jun 18th 2013, 00:48

自由時報 –

大規模開挖設單車道將花六千萬

〔自由時報記者劉榮／台北報導〕北市南京西路人行道配合捷運松山線進行復舊工程，捷運局大規模開挖人行道，鋪上拼花鋪面，交通局才告知地方，將在人行道上實施「人車共道」，預計砸下六千萬元，但沿線三位里長及議員都持反對意見，並大罵市府不顧地方需求，貿然實施，行人及單車事故恐將大幅增加。

台北市府交工處長陳學台表示，人車共道路段，施工後都會設置「行人優先」標誌牌，並加強標線，以規範路權，交通局科長劉嘉祐表示，捷運人行道復舊後，人行道一定會加寬，針對行人與腳踏車路權衝突的問題，會加強宣導，與地方溝通。

機車格減少逾一半騎士權益受損

捷運松山線跟信義線道路復舊工程中，在人行道規劃綠色鋪面的「自行車專用道」與拼花舖面的「人車共道」，但施工中的路段引發地方最大反彈的南京西路到承德路段，路形包括陸橋墩柱、騎樓、樹穴、臨停彎及公車站牌等路障，交通局還擬配合機車退出人行道，增設機車彎，預料將使沿線原有的機車停車格減少一半以上，也將衝擊當地機車族權益。

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