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作者: 郭琇真 | 台灣醒報 –
【台灣醒報記者郭琇真台北報導】結合海氣象預警和資訊平台的建置,近海船隻12月起將可利用無線電接受器,隨時掌握海象資訊。交通部媒合氣象局、港務局、運研所和台灣港務公司,簽訂「海氣象服務合作意向書」,未來這套規劃將擴及航行於近海的商、客船以及20條藍色公路;颱風逼近時,還可提供3天內的颱風動態預警。
中央氣象局、航港局、運輸研究所以及台灣港務公司28日共同簽訂「海氣象服務合作意向書」,所屬主管機關交通部長葉匡時出席記者會時強調,面對藍色公路的開發、海上遊憩活動的興起以及兩岸船隻往來越趨密切,海象預警機制更顯得重要。
葉匡時指出,過去氣象局因應氣候變遷,為公路總局製作了一套監測系統,做為交通部面臨災害發生時,決策封閉哪條道路的依據;未來這套意向書的簽訂,將結合氣象局的資訊研究以及運研所的海象分析技術,提供港務局和港務公司,做為營運參考。
「預測3天內的港口動向。」運研所港灣技術研究中心主任邱永芳則表示,這套海氣象預測資訊服務遍佈台灣海域以及20條藍色公路,利用無線電系統將預測到的資料主動傳送到商船或客船,甚至可預測3天內的颱風動向,包括這3天港口要不要開放?船要不要搶進港或是等颱風過去?都將可以事先規劃。
邱永芳說,目前海象預警機制已進入無線電技術測試階段,預計將在12月1日和新增的10條藍色公路一同上路,運研所將每小時更新1次海象預測,提供台灣海域內和藍色公路航班,航程中所有的海上資料。
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